石家庄:构筑城市路网新格局|怡红院怡春院

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  近日,随着石家庄复兴大街、北三环市政化改造项目辅路全线通车,该项目路段日均通行能力由原来3万辆,提高到日均7万至8万辆,主路实现交通快速化。

  近年来,河北石家庄积极推动城市路网交通体系建设,通过打造完成复兴大街、北三环市政化改造等项目,构建城市交通“新动脉”。

  据介绍,复兴大街、北三环市政化改造工程的全线通车,进一步拉开城市发展框架,推动城市整体化、协调化、一体化发展,同时补齐了交通功能短板,补足了城市生态弱项,补全了配套设施空白,还空间于城市,还绿地于民众,还公共服务配套于社会,构筑起外通内畅、转换高效、区间融合的城市路网新格局。(文/俱凝搏 图/梁子栋)

5月13日,石家庄市北三环与西柏坡高速互通的立交桥。梁子栋 摄
5月15日,石家庄市复兴大街与裕华路互通的立交桥。梁子栋 摄
5月15日,石家庄市复兴大街与南三环互通的立交桥。梁子栋 摄
5月14日,石家庄市复兴大街滹沱河大桥。梁子栋 摄

  优化简化区域分类,便于群众快速辨识停车区域和收费标准。缩短全天收费时间、延长免费停车时间、降低收费标准以及设置每日最高限价,可更好保障群众夜间停车和临时办事的停车需求,减少群众停车费用支出。继续在一类区域实行阶梯计费,运用价格杠杆调节停放周转率和停车位使用率,有利于促进公共交通优先发展与公共道路资源合理利用。  22岁那年,从后卫改打中场的郑智拿到了甲A联赛的助攻王,也成为了最年轻的中国足球先生。两年后他便随深圳健力宝俱乐部,获得了首届中超联赛的冠军。

发布于:北京市
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